Найдено: 5
Область поиска: теги — мостовые конструкции [x]
  по релевантности по дате
  • 08.10.2018

Применение ПК ЛИРА-САПР в расчетах мостовых конструкций

Современные версии программного комплекса ЛИРА-САПР предлагают широкие возможности расчета и конструирования мостовых сооружений различных систем. В списке решаемых задач можно отметить особенно интересные и актуальные: загружение любых криволинейных пролетных строений подвижными нагрузками по СП35.13330.2011 ... Современные версии программного комплекса ЛИРА-САПР предлагают широкие возможности расчета и конструирования мостовых сооружений различных систем. В списке решаемых задач можно отметить...

  • 16.05.2017

Моделирование подвижных нагрузок по СП 35.13330.2011

Вопросы проектирования объектов транспортной инфраструктуры традиционно находятся в спектре интересов пользователей ПК ЛИРА-САПР. Идя навстречу пожеланиям пользователей, в версию 2017 года разработчики включили ряд новшеств, позволяющих автоматизировать процесс моделирования нагрузок от движущегося транспорта на пролётные строения. Вопросы проектирования объектов транспортной инфраструктуры традиционно находятся в спектре интересов пользователей ПК ЛИРА-САПР. Идя навстречу пожеланиям пользователей...

  • 25.07.2016

Библиотека нагрузок

Задание нагрузок в САПФИР (на примере свободной версии 2013), запись пользовательской группы нагрузок в библиотеку (на примере эталонного 30-тонного грузовика Н-30), установка 2-х колонн грузовиков на условную плиту пролетного строения, триангуляция в САПФИР и экспорт модели в ЛИРА-САПР.

  • 21.06.2016

Расчет вантового моста: демонстрация работы процессора ПК ЛИРА-САПР 2016

Работа процессора ПК ЛИРА-САПР при расчете вантового пешеходного моста по схеме 58+110+58 м. Моделируется монтаж центрального пролета в навес с воды (как было на мосту на о. Русский). Крайние пролеты - на временных опорах, которые демонтируются после установки вант.

  • 31.05.2016

Огибающие эпюры в ЛИРА САПР 2016

Новая функция ЛИРА-САПР 2016 - построение огибающих эпюр усилий - на примере расчета ребристого пролетного строения автодорожного моста (4 полосы движения, 4 варианта расстановки коэффициентов полосности). Установка тележек в разные сечения по длине пролета.

  • Назад
  • 1
  • Вперед